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 ¿Guia cadena o tensor de cadena?

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Rapha



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Fecha de inscripción: 23/11/2010
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MensajeTema: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Mar Ene 25, 2011 8:28 pm

Bajando con la bicicleta por tramos rápidos y bacheados, la cadena se mueve más que la..
Que es mejor poner un guia cadenas o un tensor de cadena.
Aclarar que normalmente no se me suele salir la cadena.

Gracias, :silent:
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Devil-
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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Mar Ene 25, 2011 8:33 pm

Sino se te sale la cadena yo lo dejaria tal cual, el guia o tensor te la estirara un poco, pero igualmente te rebotara la cadena.
Yo llevo una ruedecita que actua como tensor, mientras que el Rubi lleva un guia y tensor (Truvativ). No siempre funciona el mismo tensor, en la misma bici Sad


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Devil-
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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Miér Ene 26, 2011 12:24 am

Tambien puedes probar a poner un cambio de pata corta, algunos utilizan cambios de carretera Wink



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Xavi



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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Miér Ene 26, 2011 6:52 pm

que diferencia hay entre un guia cadenas y un tensor?

yo pensaba que un guia cadenas siempre lleva un tensor (la ruedecita que dice Abel), y que los tensores por si solos se montan en lugar del cambio trasero.

Alguien me lo explica??? :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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Devil-
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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Miér Ene 26, 2011 7:12 pm

La verdad, es casi casi se podrian englobar como la misma "cosa" XDDD


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Rapha



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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Jue Feb 17, 2011 9:22 pm

Por lo que he podido leer un tensor sustituye al cambio trasero y se pone directamente en una rueda sin casete.


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Xavi



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MensajeTema: Re: ¿Guia cadena o tensor de cadena?   Jue Feb 17, 2011 9:39 pm

pues eso es lo que intentaba decir yo en el mensaje que puse Very Happy

eso es lo que llevo yo en la rigida, pero claro para bicis de enduro/freeride no es muy util quitarle el cambio Wink
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elgentilarte



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MensajeTema: Tensor de cadena Kore   Dom Jun 09, 2013 5:40 am

Yo hago algo parecido a Freeride en una hardtail, y ando con un tensor de cadena Kore. Es filete, quita los ruidos de los golpes de la cadena contra las coronas del volante.

Obviamente hay que bajar en los cambios adecuados. Lo ideal para mi es en el plato 2 y en los piñones 3 o 4. Con esto evitas de que la cadena se te vaya para los rayos o para afuer; en el plato dos logras que no se te caiga para adentro o que pase por fuera de la ultima corona.

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